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     此次事故中,尽管泰方事发两天前就发出大风大浪警报,港口却并未采取得力措施阻止游船出港。有目击者称安全系数最低的小艇也有许多在、两日出海,却并未遇到阻碍。冒险出港的经营者当然应负主责,但明知出海有风险却只警告不阻拦的管理机构,也难辞其咎。

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